拎稳“菜篮子”——聚焦冬春蔬菜保供稳价

新华社北京12月2日电 题：种好“菜园子” 拎稳“菜篮子”——聚焦冬春蔬菜保供稳价

新华社记者

随着气温持续降低，蔬菜保供成为民生关注的焦点。前期因不利天气导致的蔬菜价格上涨情况是否有所缓解？冬春蔬菜供应是否有保障？为此，记者来到河北、山东、河南等地的蔬菜主产区与集散地，探访各地“菜篮子”产品保供稳价工作开展情况。

“菜园子”供应总量充足 结构性短缺偶发

在中部地区最大的农产品批发市场——河南万邦国际农产品物流园蔬菜区，记者看到，随着冬季到来，蔬菜的品种略有减少，受主产地退市等因素影响，有个别品种的结构性短缺偶发，但供应总量充足。

“云南基地的蔬菜马上就要大量上市了，今年供应量会比去年更大。”万邦市场的老商户杨国平说，去年自己刚在云南的基地新建了一批蔬菜大棚。“今年云南雨量较多，影响蔬菜单产，但农户种菜的面积扩大得更多，所以总产量会比去年更大。”

河北省唐山市玉田县是北京冬储白菜的主要产地。玉田县农业农村局特产站负责人艾会暖表示，尽管今年的白菜受阴雨天气影响，产量有所下降，但依然会有25万吨冬储白菜供应北京市场。

叶菜类蔬菜是冬季最容易受天气影响的品种。总体来看，受灾害性天气等因素叠加影响，部分地区蔬菜产量有所起伏，但通过扩大种植面积、做好“南菜北运”，全国“菜篮子”产品供应仍有保障。

在广西贺州市八步区莲塘镇炭冲村、铺门镇兴华村等地，记者看到田地里莴笋、芋头等各类蔬菜长势正旺，不少村民忙着采收。前不久种植的菜心、芥菜等叶菜绿油油的，预计春节前就可以上市。八步区农业农村局有关负责人介绍，当地目前已完成秋冬菜播种面积9万亩，预计产量18万吨。

地处洞庭湖畔的岳阳市君山区是湖南省的主要蔬菜基地。君山区莲源种植专业合作社工作人员王献忠告诉记者，团湖湖藕是市场上的抢手货，这些挖出来的鲜藕一运上岸，打包好当即发往河南等地。

菜价环比下跌 多种蔬菜同比仍有涨幅

山东寿光地利农产品物流园是全国最大的蔬菜集散中心和物流配送中心，中国蔬菜价格指数每天从这里发布，对全国的蔬菜供应和价格稳定具有重大影响。

11月28日当周，寿光地利农产品物流园中国蔬菜价格定基指数为186.78点，较前一周下跌1.88个百分点，环比跌幅1.0%，同比涨幅42.12%。监测的10大蔬菜类别指数中，下跌明显的类别是菜豆类（-17.1%）、水生类（-6.0%）、白菜类（-5.7%）；上涨明显的是瓜菜类（9.4%）、叶菜类（6.9%）。

总体来看，尽管多种蔬菜价格同比仍有不同程度的涨幅，但蔬菜价格环比已出现回落。

以11月23日至29日这周为例，万邦市场上61个重点蔬菜品种中，价格持平的有4个品种，价格下降的有22个品种，价格上涨的有35个品种，蔬菜均价周环比上涨1.82%，与去年同期均价相比上涨16.67%。

据河南万邦国际农产品物流园价格监测中心负责人王帅介绍，11月份以来，市场蔬菜供应总量充足，136个蔬菜监测品种的平均价格呈下降趋势。受市场、天气等因素影响，蔬菜价格周环比整体波动正常，但与去年同期相比有明显上涨。

作为全国的蔬菜供应和价格的“晴雨表”，寿光地利农产品物流园借助“蔬菜价格指数”预警功能，严密监控农产品物流园蔬菜批发价格和对外供应情况，实施价格平抑，稳控市场行情。进入11月份以来，通过对交易量较大的26种蔬菜监测，整体蔬菜市场价格运行平稳，符合季节市场变化规律。

未雨绸缪 防范未来风险

尽管目前“菜篮子”市场总体向好，但为防范可能出现的自然灾害和突发疫情风险，避免市场出现供求失衡、商品脱销断档、价格异常波动、运输不畅等情况，各地也制定了应急预案与指导方针，加强指导服务、抓好防灾减灾、促进产销衔接。

加强指导服务。10月初，寿光市组织26名农业专家成立4个技术指导组，针对不同在田作物，科学制定田间栽培管理、合理采摘等应对措施，对15个街区进行“全覆盖”指导。同时印制了10万多套高品质蔬菜标准化生产技术规程，现场指导5200多人次，全面提高技术服务的覆盖面。

抓好防灾减灾。据岳阳市君山区广兴洲镇同义蔬果合作社工作人员介绍，农业农村局的农技人员经常到各个种植基地，对当地的蔬菜种植进行技术指导和咨询服务。为保证蔬菜生产不受天气影响，农技人员还通过微信、电话等渠道对蔬菜种植户开展技术指导，提醒农户做好追肥除草、病虫防控等工作。

促进产销衔接。生产正旺，销售、运输等同样需要跟上脚步。“我们合作社采取‘农超对接’模式，农民从田间收获的白菜符合质量标准将直接发往北京各大超市，省去了中间环节，农民收入增加了，消费者购买价格降低了，两头都得实惠。”玉田县华瑞种植农民专业合作社负责人王怀宇介绍，今年以来该合作社以“农超对接”模式，向北京市场供应各类蔬菜近40万公斤。

为畅通物流，贺州市八步区严格落实鲜活农产品运输绿色通道政策，今年1月至11月，高速公路贺州东出入口和灵峰出入口共免收新鲜蔬菜通行费105.5万元，进一步降低了蔬菜流通成本。（执笔：刘杨；参与采写：张志龙、李鹏、覃星星、雷嘉兴、高博、周楠）