科技成就民航梦

科技成就民航梦

—我国自主研发大客机C919飞上蓝天

2017年5月5日，随着一声巨响，中国首架国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。此次成功首飞对于中国民航史来说是一个具有重大意义的里程碑，然而科技的发展成就了我们这个长久以来的航天梦。

自古以来，世界上的人就向往能飞上蓝天，从《嫦娥奔月》《女娲补天》等神话典故中就可以读出古人对蓝天的向往。自美国人莱特兄弟在1903年12月17日的简易航空器成功首飞，航空器时代也就来了！经过几代民航人航空器的研究，民用航空器终于面世，从此世界开始了民用航空器时代！由于我国对交通工具的要求，中国也引进了他国的民用客机进行载客飞行。许多有条件的中国人也搭乘客机起降在中国各地。但是从中国民航开始70年以来，我们从未拥有自己国家研制的干支线客机用于民航飞行。

2006年，国家提出了大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一，并且成立了大型飞机重大专项领导小组，说明国家对于民航客机的研制重视起来。也是从那时候，C919的雏形也就出现了！随着12年的漫漫研发路，我国终于研发出了我国首个单通道常规布局150座级中型客机机型C919。这意味着，以后地球的蓝天上不再满天都是美国产的波音客机，欧洲产的空中客车客机，多了一个由我国生产的C919客机，听到此消息，强烈的民族自豪感瞬间踊跃心头。

为了保证C919的安全飞行，自2007年5月5日成功首航后，中国商飞公司就走上了长达3年乃至3年以上的试验路；长航路安全试飞试验、发动机点火试验、高温专项飞行试验……各种对于C919的性能安全试验就此展开，国人们都希望C919能成功通过一个又一个试验，不负众望，它的确通过了一个又一个艰难的试验。C919的总工程师吴光辉曾在开学第一课说过：“说一句不夸张的话，我们每天都遇到新的困难和挑战是数不尽的。民机产业本身就是一个高风险产业，研制一款新机型的难度是无法想象的！” C919的问世对于中国是惊喜的！并且这是一款具有中国自主产权客机！

随着C919的不断研发性能、安全试验等举措，我国的主流航空公司们也开始下起了订单：中国国际航空20架、中国南方航空20架、中国东方航空20架……一架又一架的订单，这是航司对C919的信任，也是中国民航主要产业对C919的信任，相信再某一年的一天，我们能亲自乘坐上浇筑着几代中国航空人梦想的国产大型客机C919在地球的蓝天翱翔，享受由国人自主研发客机给我们的安全感！

科技成就了一个又一个未实现的梦，作为新时代的青少年，我们更应该充满想象，奇思异想出一个又一个造福人类的工具！蓝天是我向往的地方，我也希望自己能通过自己的努力，成为一名民航飞行员，今后驾驶着我国自主研发的客机在蓝天翱翔！