岩溶区公路桥梁桩基地质勘察研究

建筑施工企业成本管理研究

1工程概况

某岩溶区公路桥梁工程为城市交通主干道路，路线总长约为164.87km，其中共含有桥梁结构18座，本文主要针对其中某一桥梁桩基展开详细地质勘察，发现该桥梁以预应力混凝土连续小箱梁结构为主，桥梁总长约为314.9m，中心桩号为K81+546，并且上半部分结构全部按照15.8m×20.2m落实执行，可对桥梁结构正常运行起到一定保障性作用。

2岩溶区存在的危害

岩溶即为水对可溶解性岩石进行以化学溶蚀影响为特征的综合性地质作用，在此基础上产生的地质现象都可统称为岩溶，并且岩溶自身还具备可溶解性、水流动性、透水性及溶蚀性等基本特征。基于我国当前现状来看，岩溶地区山体坍塌安全事故出现频率在逐步提高，以京广线为例，在开展隧道修建时，都会穿越一些石灰岩地层结构，而在此期间就非常容易遇到岩溶区，可能致使岩溶区倒灌水流和泥沙快速向外涌出，对施工进度和施工质量产生了很大影响。

3岩溶区公路桥梁桩基的地质勘察技术

3.1钻探技术

现阶段岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作常采用钻探技术，其最大优势是不受任何地质条件影响，即使受到地质作用，影响也很小甚至可忽略不计，且钻探技术还具备精确度较高的特点，在正常地面上精确度近乎完美，但在岩溶地区则精确度会适当降低。为有效解决这一问题，相关工作人员可适当增加钻探孔数量，虽然这种方法可解决上述提到的精确度低的问题，但也会带来成本费用较高的新问题，因此就需要工作人员在开展钻探工作时，能综合考虑到钻探目的、流程及标准等因素，统筹规划安排，并且还要能对岩溶地区使用材料设备有一个深入掌握，准确记录钻探期间实际变化情况，便于为日后工作提供切实可行的参考依据[1]。

3.2地球物理勘探技术

地球物理勘探技术具体就是指通过专业勘察仪器设备对各种地质组成的岩溶地区分布情况展开详细检测，并反映出较为准确的勘察数据信息。通常该种勘探技术具有使用效率较高、勘探涉及范围较广、适应性较强、操作简单便捷及勘探获取数据信息量较大等优势。但相应的其也存在一定的不足之处，就是容易受到岩溶区各方面因素干扰破坏，进而产生较多的勘探结果，这就需要勘探人员在使用该种勘探技术时能针对勘探所得数据信息展开反复综合性对比分析，结合岩溶实际地质条件确保勘探结果的准确性。此外，地球物理勘探技术还包含交流电法、直流电法、声波测量法、放射性勘探法及地震勘探法等，可将其看作是辅助性勘探手段，便于更好地完成岩溶区公路桥梁桩基勘察工作。

3.3高密度电法

一般情况下，在使用高密度电法开展岩溶区地质勘察工作时，工作人员还需充分利用先进的勘察技术手段和仪器设备，如GPS定位技术，在对施工现场桩基分布有一个深入了解后，顺利完成剖面测量的布置情况。同时在地质勘察期间，仪器设备还可根据施工现场地质目标和地势地貌等因素进一步明确电极距离，在装置有效配合的基础上实现高效勘察，进而有利于充分发挥高密度电法的优势，促使岩溶区公路桥梁建筑工程处于安全稳定状态。

3.4静力触探和遥感技术

在岩溶区的公路桥梁桩基勘察工作中，静力触探的使用频率较高，其既能准确找出隐蔽土洞位置和运行状态，还能根据已有数据资料展开合理化分析，借此准确判断该区域是否存在土洞，有效开展静力触探孔设置工作，避免出现任何异常情况。此外，还有遥感技术，将其应用到桩基地质勘察中，不但能借助电磁辐射快速接收来自较远距离数据信息，将地下深层信息传送到地表，为工作人员高效开展信息处理工作提供便利，还能提出相对简化的操作方案，极大减少公路桥梁施工量。遥感技术的重复性能较强，可对岩溶地区地表展开多次检测，借助遥感图像优势真实展现出实际地势地貌、地质状况等信息，通常该种方法较适用于裸露性岩溶地区，能实现全面性监测目的且反映图像也较为真实直观。

4岩溶区公路桥梁桩基地质勘察应注意的问题

4.1勘察目的和标准要求

在岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作具体开展前，首先需明确的是勘察目的和勘察期间应遵守的标准要求，做好相应的记录工作，确保记录能全面而准确，并以此为依据提出合理的勘察方案。但勘察目的和标准也并非一成不变，而是需根据地质情况不同提出适宜的应对方案，在勘察期间做好时间、进度的合理安排，避免出现急于求成现象，需在严格保证施工质量的基础上保证施工顺利进行。同时公路桥梁相关人员还要不断提高管理监督水平，对于勘察期间任何可能出现的问题都要高度重视，在不断调整完善的前提下制定科学方案，进而不但能有效规避失误现象的频繁发生，还能促使岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作达到最佳状态[2]。

4.2做好质量把关工作

通常在岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作开展期间，参与人员需严格把好质量关，如对于地质勘察所具体使用到的一些仪器设备，工作人员应常常检查其是否处于正常工作状态且准确性程度，避免对后续工作带来任何不利影响。同时为充分满足质量标准要求，还可从人才方面着手，如可对勘察人员展开专业系统性培训教育，不断引进高素质人才，确保岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作能高质量完成，促使岩溶区公路桥梁运行能始终处于良好状态[3]。

4.3准确发现岩溶特征，做好资料整理工作

对于岩溶区公路桥梁工程项目来说，无论是项目规模还是分布情况都需要工作人员能充分把握，严格贯彻落实相应规范制度，对地质勘察过程展开强有力监督管理，建立一支专业化施工团队。对于岩溶区的分布往往不同区域存在着一定差异，这就需要工作人员能在深入了解该区域特征基础上提出适宜方案，借此全面提升公路桥梁施工质量[4-5]。此外，工作人员还要充分确保数据资料收集准确性，进而不但能有效改进其中可能存在弊端，还能为日后工程施工顺利开展提供参考。

5结语

综上所述，随着城市化进程的日益加快，公路桥梁建设项目质量水平逐渐引起人们的高度重视，而岩溶区作为较复杂地质之一，其桩基地质勘察结果更是对最终公路桥梁使用情况有着根本性影响。因此在对岩溶区公路桥梁桩基开展地质勘察工作时，工作人员首先应充分认识到地质勘察的重要性，结合实际情况提出合理化勘察方案，从而为人们的安全出行提供良好保障。

参考文献：

[1]薛立建.公路桥梁桩基工程溶洞处理研究[D].天津：河北工业大学，2014.

[2]李洪亮.桥梁桩基溶洞勘测及处理技术研究[D].天津：天津大学，2010.

[3]张丽平.探讨岩溶区高速公路桥梁桩基的地质勘察[J].西部资源，2017（3）：117-118.

[4]张琳.针对高速公路岩溶区桥梁桩基的地质勘察研究[J].交通世界，2016（19）：80-81.

[5]林波.高速公路岩溶区桥梁桩基的地质勘察[J].地质装备，2015（5）：39-42.

作者:郝世平 单位:中咨华科交通建设技术有限公司

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