汽车安全驾驶及应急处置技术

高职室内设计教学研究

据不完全数据统计，全世界每年因车祸而导致的人员死伤数字惊人，交通事故的伤亡人数、发生率、经济损失约为油田总事故的35%，而其中，约有50%的交通事故是驾驶者强行超车、强行会车、疲劳驾驶、高速驾驶等人为因素导致的；约25%是车辆本身、道路环境等不安全的外在因素导致的；其余约25%是驾驶者驾驶水平不佳导致的。因此，汽车的安全驾驶以及相关应急处理措施意义重大。

一、影响安全驾驶的因素

（一）生理因素

驾驶过程即为驾驶人者将耳朵、眼睛等器官收集到的信息反映给大脑，大脑经过处理后再反馈指令于四肢，四肢进行操作处理进而完成驾驶的过程。行车过程中，车内的驾驶者所接收到的外界信息，将对其处理紧急情况造成直接的影响。绝大多数交通事故均在刹那间发生，在这段短暂的时间中驾驶者可否将交通事故所带来的损失尽可能地降至最小，很大程度上是由驾驶者的生理状况是否良好所决定的。

（二）心理因素

驾驶者的心理素质与安全行车有着密切的关系，为安全行车的一个决定性因素。行车过程中，车内驾驶员只有具备好的心理素质，才可确保驾驶过程正确、顺利地完成，进而确保行车的安全。汽车驾驶过程中，判断准确、头脑清醒、行动果断、操作敏捷、反应迅速是驾驶者良好心理素质的表现。因行车过程中需时刻保持高度的警惕，而长时间行车易造成驾驶员的体力和脑力极大耗损，极易导致疲倦感，使得驾驶者情绪变化大、面对特殊路况不能快速抉择、反应变慢等。因此，心理素质是安全行车最重要的影响因素。

（三）车辆原因

除驾驶员的生理、心理因素之外，车辆状况的优劣，也会对行车安全造成极大的影响，尤其是制动装置和转向装置状况的优劣尤为重要。机件之间的磨损，机件内部的缺陷及其因受力发生的弯曲、断裂、扭曲等机械损伤，外界环境中有害气体及化学物质的腐蚀等作用，材料本身的变质老化，都会使得车辆状况发生变化甚至故障，进而危及汽车的安全使用。

（四）道路原因

道路交通三大要素其中之一即为道路，道路安全是交通安全的根基。据相关数据统计，交通事故中约有10%为道路环境和路况导致的。因此，熟悉、掌握道路的环境和路况，对行车安全尤为重要。尤其是在路况条件较差的道路上驾车时，驾驶者更应保持注意力高度集中，减速行驶，以避免发生交通事故。

二、安全驾驶的原则和策略

（一）避免疲劳驾驶

据相关资料不完全统计，半数以上交通事故的发生疲劳为驾车所致，特别是在夜间，疲劳驾车事故的发生率远高于白天。针对这一事实，驾驶人员更须坚决杜绝疲劳驾车，若需长途行车，则必须保证行车前进行有效的休息，坚决不可为了缩短运输的时间，连夜赶路，忽略休息的重要性。此外，长时间驾车以及驾驶者身体状况较为不佳都易导致疲劳驾驶，进而对影响驾驶者操作的准确性、协调性造成影响，增加发生交通事故的风险。因此，安全驾驶，除要求驾驶者进行充足的休息外还要求驾驶者及时了解自身的身体状况，若有不适，则不宜驾车。

（二）禁止酒后驾驶

我国现下的交通法规中明令禁止醉酒驾车驾车。酒后驾车不仅违背了驾驶者的职业道德，也违反了相关的国家法律。酒驾导致的交通安全事故，后果往往极其严重。因酒含乙醇，大量饮酒之后，机体的神经系统被酒精所麻痹，造成动作不协调、大脑反应迟缓，并导致机体意识逐渐模糊。在这样的状态下驾车，交通事故发生的概率非常高，行车的风险加倍。

（三）保持良好的心态

有研究指出，当人处于心态积极、心情愉悦的状态下，大脑的注意力将更为集中，反应更为敏捷，对外界情况的判断也将更为准确。因此，良好的驾驶状态和心态，是安全驾驶的重要保障。驾驶途中，若驾驶者状态消极，情绪低落，便极易出现焦躁、紧张等情绪，进而导致注意力发生分散，判断失准，反应变慢。此外，驾驶途中的负面情绪也易引发开斗气车，“路怒症”等状况出现，增加交通事故发生的风险。

三、汽车驾驶应急处理

（一）突发事件保持冷静

驾驶者面对突发状况时，须保持镇定冷静的心态。面对任何情况，镇定的心态都可帮助我们正确应对，惊慌失措容易使我们遭遇更大的危险。因此，行车途中，一旦发生突发情况，驾驶者必须冷静下来，在最短的时间内做出最有利的选择和判断，想出正确的应对方法。

（二）突发事件应减速控制方向

汽车低速度行驶时，制动性与操控性均较强；而且，车速较低时若产生碰撞，对车辆的损害较小。因此，驾驶者遭遇突发情况时，应先减慢速度，控制正确的行车方向，有效躲避障碍物，减小对人员和车辆的损害。道路条件如果允许，则可控制好车辆的行进方向，并减缓行驶速度，停车检修。

四、结语

综合上可知述，交通事故产生的主要原因包括驾驶者本身的精神状态、车辆状况的优劣以及道路状况等。交通事故造成了生命无法挽回、不可估量的财产损失，因此，每位驾驶者必须要树立安全行车意识、养成良好的行车习惯，并不断积累行车经验以增强自身驾驶技能，确保驾驶安全，预防事故于未发生前，将安全隐患扼杀于摇篮之中。

参考文献

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作者简介：李永伟，丽水市烟草公司青田分公司。

城市轨道交通安全风险技术管理研究