公路工程沥青混凝土路面研究

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公路的质量在一定程度上直接影响着我国整体经济的发展速度，在当今时代背景下，我国政府部门已经极为重视我国公路工程施工的发展情况，并且正在积极努力的引导公路工程施工企业进行施工管理的优化创新，其最终目的就是为了提升公路工程的施工质量，进而促进我国整体经济进一步发展。

1公路工程沥青混凝土路面裂缝的成因分析

随着我国政府部门对于公路工程施工的重视度不断提升，现阶段诸多公路工程企业管理人员纷纷投入到了公路工程施工研究工作当中，经过长时间的实践调查研究发现，在我国大多数公路工程当中都存在着一种通病问题，这些问题的产生导致公路工程沥青混凝土路面裂缝问题频繁出现，如果这些问题得不到有效地防控，不仅会极大的降低公路的质量，同时还会缩减公路的使用寿命。而造成该种问题出现的主要因素有以下几种。

1．1公路工程施工人员综合素质普遍偏低

经实践调查研究发现，现阶段在我国公路工程施工企业当中，大多数施工人员的综合素质普遍偏低，不仅不具备较强的工作作责任意识，同时也无法熟练的掌握各项现代化公路工程施工技术以及施工设备。在这种情况下，公路工程的施工质量将很难得到必要的保障，进而导致公路工程沥青混凝土路面裂缝问题一直无法得到有效地防治。而造成施工人员综合素质一直无法得到有效提升的主要原因有以下几种:其一，公路工程施工企业内部缺乏必要的人员培训机制，即使部分企业内部有人员培训机制，但是所培训的内容不仅不完善，同时还极度缺乏针对性。其二，施工人员参与培训的积极性普遍偏低，大多数施工人员普遍认为参与企业所开展的培训既浪费时间又浪费精力，同时还无法提升自身的专业能力。其三，在施工阶段，施工单位为了赶进度而没有定期的开展工作研讨会，导致施工人员很难及时的纠正在施工期间的错误施工行为。

1．2施工原材料质量不达标

使用原材料是影响公路工程施工质量的关键因素，施工原材料的质量较差是致使沥青混凝土公路路面裂缝问题出现的主要原因。经实践调查研究显示，现阶段，我国部分公路施工企业为了有效地控制施工成本，在原材料采购阶段，过于重视施工原材料的成本，而忽视了施工原材料的质量，只是单一的购买一些低廉没有质量保障的施工原材料。同时，在原材料入库之前，没有对各类原材料进行质检工作，导致诸多质量不达标的施工原材料被用到了公路工程路面施工当中。除此之外，在原材料存储阶段也存在着较大的问题，没有严格的依照原材料存储标准对各类原材料进行分类存储，由此造成材料混合堆放，无法保证混合料的碎石级配达到设计要求，进而增加了路面裂缝产生的概率。

1．3施工工艺不规范

从现实的角度分析，公路工程对于施工工期有着严格的要求，要求公路工程施工必须要在短时间内完成，在这种情况下，对于施工工艺的要求就随之提升，要求公路工程施工企业必须要保证施工工艺的适用性以及科学合理性。但是经实践调查研究发现，目前，大多数公路工程施工企业为了缩短施工工期，而没有严格的依照标准沥青混凝土路面施工工艺进行具体的施工，市场会将一些必要的施工程序进行简化处理。特别是对有些工程，建设单位按当地政府的要求随意压缩工期，施工单位为了按时完工，采取一些不合规范的施工工艺，导致工程完工后路面产生大量裂缝。如果这一问题得不到有效地解决，公路工程沥青混凝土路面施工质量将很难得到有效地提升。

2公路工程沥青混凝土路面裂缝的有效防治措施分析

2．1提升公路工程施工人员的综合素质

公路工程路面施工人员是公路工程沥青混凝土路面施工的第一执行者，其综合素质水平在一定程度上直接决定着整体施工质量，进而影响到路面裂缝问题出现的概率。只有在具有较强工作责任意识以及质量管理意识的路面施工人员支持下，才能够保证公路工程的整体施工质量能够得到有效地提升，进而降低路面裂缝问题出现的概率。因此，公路工程施工管理人员必须要重视公路工程施工人员综合素质水平的提升。为此，首先，必须要结合公路工程路面施工的需求建立起完善的人员培训机制，积极努力的引导每一位路面施工人员参与到培训活动当中，同时还要将施工人员的培训成效与其薪资待遇挂钩，以此来保证每一位路面施工人员都能够积极努力的参与到企业所开展的培训活动当中。其次，必须要明确路面施工人员培训目标以及路面施工人员培训内容，将培养出具有较强工作责任意识以及质量管理意识的路面施工人员作为主要培训目标，将沥青混凝土路面裂缝问题的产生原因，防治方法，质量管理意识，公路工程施工标准，安全施工意识，工作责任意识等作为主要培训内容，以此来提升路面施工人员培训的全面性以及有效性。最后，必须要定期的组织各个施工部门的管理人员开展工作研讨会，在会议上不仅要汇报施工进度情况，同时还要及时的汇报在施工期间所遇到的阻碍问题，由各个部门的代表共同商议出具有较强针对性以及可行性的解决方案。

2．2强化对于施工原材料的管理

从实际角度出发，施工原材料的质量是影响公路工程质量的根本因素，一旦施工原材料出现较大的质量问题，那么就会对整个工程的质量造成极为不利的影响。因此，公路工程路面施工质量管理人员必须要重视对于原材料管理的强化工作，在保证原材料质量的同时，保证沥青混凝土路面的质量，进而降低路面裂缝问题出现的概率。为此，首先，在原材料采购管理阶段，必须要严格的依照路面原材料质量审查标准综合分析各类原材料的性价比信息，这样既可以保证路面工程施工所需原材料质量达标，同时还可以有效的降低采购成本。其次，在原材料入库前必须要对各类原材料进行抽样质检，严格的依照质量标准对各类原材料的质量情况进行检验管理，保证入库原材料的质量符合公路工程施工所需原材料的质量标准，进而有效地防控路面施工质量问题出现。最后，在对原材料进行入库存储管理期间，必须要综合分析各类原材料的存储标准以及存储所需条件，并严格的依照该项标准对各类原材料进行分类存储，保证碎石级配符合设计要求，确保工程原材料的质量。与此同时，还要明确规定出施工人员在使用原材料期间，不得将原材料乱摆乱放，要将其放到指定位置进行使用。这样不仅可以极大的提升公路工程的施工质量，同时还可以有效地防控路面裂缝问题出现。

2．3规范公路工程施工工艺

公路工程路面施工工艺是否规范是决定公路工程沥青混凝土路面施工质量的关键，只有在优质且适用的施工工艺支持下，才能够有效地防控沥青混凝土路面裂缝问题出现，进而极大的提升公路工程的整体施工质量。因此，公路工程施工单位的管理人员必须要重视路面施工工艺规范性的提升，严格的依照施工工艺标准进行具体的公路路面施工。为此，首先，在实际进行施工现场管理期间，必须要尽可能的缩减路面施工原材料放置地点与施工现场之间的距离，以此来有效地避免由于原材料运输时间过长其温度降到标准温度以下。与此同时，在实际进行摊铺施工的过程当中，必须要保证混凝土摊铺施工的持续性以及摊铺厚度符合公路路面摊铺厚度标准，使其路面各个部门的厚度相一致。其次，在对沥青混凝土路面进行碾压处理期间，必须要有效地控制路面的密实度，具体而言，在设置碾压轮的深度期间，要将深入深度控制在15cm左右，每次移动的距离应控制在15cm～20cm之间，碾压方向应设置为新摊铺层方向。在实际进行新摊铺层纵向碾压期间，一定要保证纵向碾压施工的持续性，保证一次性完工。如果不具备一次性完工的条件，相关的公路工程施工管理人员可以运用分幅施工技术，将整个路面碾压施工进行具体的分幅处理，同时在分段期间要在路段之间设置超过15cm的纵缝，以此来避免路面隆起问题出现，进而降低路面裂缝问题出现的概率。最后，必须要强化对于温度的把控，尽可能的选择在温度适中的天气下进行具体的施工，同时还要严格的依照原材料温度控制标准对原材料的温度进行把控，以此来降低由温度过低所造成的收缩裂缝问题产生，进而有效的提升公路工程路面施工质量。

3结语

随着我国政府部门对于公路工程施工质量的重视度不断提升，在当今时代背景下，提升混凝土路面施工质量，防止路面裂缝问题产生已经成为公路工程施工企业的首要任务。从现实的角度分析，公路路面一旦出现裂缝问题，不仅会极大的降低公路的功能性，同时还会极大的降低公路的美观性，另外，如果路面裂缝问题较为严重，甚至还会对人们的行车安全造成极为不利的影响。因此，相关的路面施工企业在实际工作期间必须要将工作重心放到公路工程沥青混凝土路面裂缝的影响因素及防治措施，结合公路工程施工标准以及沥青混凝土路面裂缝问题产生的原因，制定出具有针对性的预防措施，以此来降低沥青混凝土路面裂缝问题出现的概率，进而不断的提升公路工程路面施工的整体质量。

参考文献:

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作者:李勇平 单位:山西省公路局吕梁分局

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