从一个方向眺望大海_经典散文_.

　　从一个方向眺望大海
　　（散文）
　　
　　
　　与海相遇时，我总喜欢从涨潮的方向眺望大海。
　　——题记
　　
　　
　　
　　1
　　
　　湛蓝湛蓝的大海，茫茫乎不知其极，浩浩乎莫辨其涯。
　　我算是与大海有缘，在海中颠簸过，被烈日炙烤过，历练过，捱过，也苦过。
　　与大海结缘追溯到1993年，我从矿业公司调到了港口公司，见识了海上丝绸之中的南海，我当初就是奔着这个来的，带着难以抵挡的兴奋和莫名的激动。
　　然而，海上生涯难言惬意。第一次出海就领略了出海的艰辛。那天正好风大浪急，波涛汹涌，船迎头撞去，水花飞溅开来，船被高高抛起又陡然跌落，人在上面不住颠簸、摇晃，两脚要相互交替不停寻找立足点，可谓举步维艰。
　　直至此时，我这才发现，理想很丰满，而现实的骨架何等的纤弱。初见大海的新鲜劲儿荡然无存，对大海的良好印象瞬间颠覆。
　　单点是相当于一个浮动码头，船靠两条系泊牵引，原油经两条漂浮软管、两条水下软、一条海底管线直通上岸，整个系统管离岸15公里，在油轮上处于与世隔绝的状态。在单点投产最初的那段日子，吃住无定。孤寂的日子煞是难熬，过惯了陆上的安稳生活，对这种漂泊无定的生活心萌退意。
　　海上作业多有不确定性，出三更，起半夜；日里晒，雨里淋，工作繁忙时更是黑夜连着白昼，生活常态刹那被打乱了。有一次半夜刚抢修归来，第二天凌晨，一个通知又要4点钟从茂名出发，慌忙起床，匆匆赶车。刚落座，不少人趁机打个盹儿。夜色深沉，行驶中的车轮发出的“沙沙”响声犹如催眠曲，靠背就能睡着。有个人蜷缩在车厢尾呼呼大睡，车到港口码头，别人都在捡拾行李忘记了叫他。司机同样没有留意便往回开，等车到了停车场将车停稳，这才发觉后面有人。“喂——！”司机叫了一声。那人醒来时迷迷瞪瞪地问：“到了？”司机只好含糊地说：“唔，到了！”他走下车来，揉眼细看，陡然发觉自己原来兜了个圈又回到了茂名。
　　起三更，捱半夜还不是最苦的，最苦的要算晕船了。大海一向无风三尺浪，四周起伏无定，人在船上晕晕乎不知所以。人一晕，胸口堵着一样难受，等到心底的燥闷上来时，很快就开始呕吐，吐完酸水，吐黄胆水。在海上，这是怎样一种历练？
　　最忘不了的是1996年台风“莎莉”后的那次检修，由于台风造成太多船只囤积，待卸油轮一艘接一艘。时间紧迫，大家忙起来啥都顾不上了，中午也只泡碗方便面了事。
　　休息时，工友李晓文用开水泡了一包快食面，冒着丝丝的热气，他一边呵着热气一边吃，很快就吃完了那碗面。这碗面刚下肚，起伏不定的浮筒让他起了不良反应，喉咙一阵阵发紧，“哗”一声，把刚吃下的面条吐了出来。猝不及防中，有一根面条从他鼻孔钻出，酸辣的鼻水流出了，但面条还挂着。他苦笑着摇摇头，那条面条跟着也左摇右晃，状极滑稽，他小心翼翼地用手指钳着那根面条，扔到了海里。
　　到了夏天，酷暑有种咄咄逼人的气势，燠热难当。太阳渐渐毒辣起来，连空气都变得稀薄。即便有风，吹在脸上有种发粘的感觉，汗便流下来的时候，就显得浑身不舒服。火红的太阳高悬于天际，炙烤着皮肤，人晒出来的仿佛不是汗，是油。有时一把遗留在地上的扳手，丢的时间久了，等要用时，拿起来滚烫得直烙手。
　　为了避开海上作业，我决定向上级申请调离，却数次申请无果。心里不免怏怏，仿佛雍堵着乌云，怅惘了很久。
　　日子就在这单调的循环中度过，随着日子的流逝，加上没有合适的去处。我开始安于现状，甚至将对海的恐惧都淡忘了。人在世上，称心适意又有几许？多数的候，生命只是一种状态，以何种形式去填充全凭想象，我只好把自己想象成一只鸟，暂时栖息在单点这枝陌生的枝头上，日子过得孤清而索然无味。
　　毕竟，我没能找到想要的最终平衡，却渐渐地有些漫漶不清了，有时回想一下，还是找不出特别的味道。只是时间一长，当初让我有过的一丝不适，现在已慢慢变成了习惯。冬的严寒，夏的溽热，岁月相催，我终于百炼成钢了。原本白皙的皮肤晒成了古铜色，唇上只是一层细茸茸的软毛，如今已是硬茬茬的胡子，光滑的皮肤变得粗糙起来，双手布满大大小小的茧子，脸上镌刻着纵横交错的沟沟壑壑……
　　
　　2
　　
　　大海是生命的摇篮。然而大海就是大海，你别指望它总是阳光灿烂，清风和煦，它也有风雨如磐的时候。
　　南海的风是粗犷暴烈的。当暴风雨来袭的时候，浊浪拍岸，涛声震耳，大海完全是另外一个样子。
　　记得有一年台风，海面上狂风怒号，冷雨如盆，苍穹沉重地压在海面上，浪涛汪洋恣肆。天色灰暗得凄厉，厚厚的云翳吞噬了晴空。巨浪挟着雷霆万钧之势扑向船舷，激起了二十多米高的巨浪，浪花飞溅，船舷轰然有声。这艘载重26万吨的油轮已卸了一半，船舷离海面有二十米左右，这时也禁不住摇晃起来。
　　油轮在风雨吹袭之下吃力地推进，舷窗外，只见满天铅灰色的云团，大海和流云，汹涌流动成博大恢弘的背景。隔着玻璃向外望去，眼前惊涛横空，鲸波万仞，钱塘大潮已难望其项背。这时的大海成了风浪的一统天下，浪涛此起彼伏，城墙般从远处扑至，击在船上，一次比一次凌厉，龙骨久久颤动。这是我有生以来所见到过的最壮阔的波涛，也最慑人心魄。
　　我为此感到骇然，对大海心存几分敬畏。
　　台风不过是大海的一场游戏，它来时迅猛，走时倒是从容，像巴赫的复调，由高渐低。台风远去，风息浪止，云霓飘散，大海又恢复了往日的平静。
　　其实大海也是孤寂的，无风无雨时，不泛一丝波澜。我平时沉默寡言，沉闷太久，就一个人的走上甲板，与海面对，只有此时，人才变得旷达，所有忧愁和烦闷都会荡然无存。
　　
　　3
　　
　　大海质朴、浑雄，正如山水风物一样，晨昏午晚各有不同。
　　早晨，薄雾散去，太阳穿云而出，大地的轮廓渐次显现，在万道霞光的映衬下，远远近近的景物才渐渐明晰起来。太阳在远方地平线上泛着一道红光。刚出来的太阳难以灿烂。直到阳光穿透堆积的云层，将光线无边无际地撒下来，天空才变得透彻。
　　长长的海岸线，像苍穹下一根古弦，潮涨潮退的浪涛声，仿佛这弦铮然弹拨出袅袅琴音。海岸线之后，隐约可见远处起伏的群山，山与海之间并无明显的界别，只是群峰高壑之上点缀着些白云，那出岫的白云，也如同少女般光滑凝脂的肌肤，仿佛抚摸过去都能感觉到它的轻滑细腻。天空深邃而辽远，映衬大海得浩瀚无际，仿佛是一匹在风中漂浮的缎；天上的浮云，棉絮一样，层次分明，衬托出天的蔚蓝，使人仰之弥高。
　　我伸出一只手想去抚摸天空，一丝凉风从我指缝间穿过，于是我索性闭上眼，任由海风轻抚脸颊，像拂过心尖一般让人微醺。我一动不动地站在船舷边上，感受美好的一切在我身边环绕。
　　如果经过雨的冲刷，那又是另一种景象，整个大海覆盖在细密绵长的雨幕里，气势与江南小巷的景致又有不同。在经过夏雨的梳洗，一旦烟霏云敛，薄雾轻霭，细雨晴光，代之以一种凉浸浸的清爽感觉。雨后的天空如水清洗过一般，山峦也愈显清秀，有种“绿水无弦万古琴”的悠长与浩荡……
　　眺望大海，那是怎样一种怡然自得？
　　太阳偏西了，它把炫丽交给了云朵，落日的余晖将大海皴染成橘黄色，将碎碎的细影铺在海面上，海面上波光粼粼，像撒了一把把碎金子，一直铺陈到天际。
　　这时，暮色正一点点积聚。雾霭苍茫之际，那黛色的远山，在远方若隐若现，平添一份凝重和深邃。有一群海鸥海面上掠过，毫不费力地在浪尖上舞蹈，翱翔在蓝天白云之下。它们低低地掠过水面，优雅地穿行在波峰与浪谷之间。
　　渔人撑起一张张网，“哗啦啦”地向海中撒去，在波光潋滟的光影里，鱼网罾上来鱼虾活蹦乱跳，好一幅“渔舟唱晚”图。
　　渐渐地，天边残留着的霞光慢慢被抹去。这时候的海，衬出轻柔瞑色，别有一番况味。大地渐渐沉入夜色，日影黯淡，在四周蔓延开来，三千世界似乎都虚化了。很快，周围的一切很快为暮色所笼罩，天际最初出现的星星，在黄昏里越嵌越深。
　　每一次观海，虽然做不到宁静致远，俯仰洞明。但日复一日，年复一年，我品读出了大海的壮美。
　　
　　4
　　
　　大海不舍涓流，以无比广阔的襟袍容纳百川，故成其大。
　　我熟知大海的脾性，海上生涯，既见证了大海温驯，也经历过狂风恶浪，可谓甜、酸、苦、辣、咸五味遍尝。我从一个不谙水性的人，到一个能在风浪中特立独行的人，性格已磨砺得既粗糙，又缜密，手上的老茧亦已注入了岁月的年轮。
　　值得骄傲的是，作为大陆首套单点系泊系统的第一代操作人员，我们这一茬人筚路蓝缕，履险蹈危，打出了一片天地，算是开山祖师了。几经锻炼，骨子里的怯懦开始变得坚强。千帆过尽，回归平淡，是大海让我自强，增加自信。
　　大海潮涨潮退，不住淘洗，似乎在掩盖着过往陈迹。
　　在我看来，人生的事，其实就是刹那回首，二十多年的海上生涯，宛然如昨，以前所经历过的一切仍然历历在目。在海上工作十多年了，我虽然没有选择坚守，最终离开了大海，从我固以为的困顿中解脱出来。
　　然而，尽管世事纷繁，人生多变。一些记忆搁浅了，但往事终须检视，当我每次与海相遇，遥望碧水蓝天，总会将一个个日子重新排列起来，往事总是无比清晰地呈现，每当此时，心像被风吹皱的一池秋水，泛起波澜……
　　
　　
　　广东省茂名石化公司港口分部第一作业区          许荣波
　　邮编：525027                      2017/8/22